Parameter Teras dan Analisis Prestasi Stereng Belakang 3.5 Tan Baharu 2025-Forklift Jalan (CPCDY35)
1. Parameter Asas dan Kapasiti Beban
• Muatan Berkadar: 3500kg, memenuhi keperluan pengendalian kargo bersaiz sederhana-;
• Jarak Pusat Beban: 600mm, mengoptimumkan kestabilan pusat graviti kargo;
• Ketinggian Angkat Maksimum: 3000mm, sesuai untuk para-berbilang peringkat atau senario kerja-tinggi;
• Ketinggian Penuh (Fork Grounded, Mast Vertical): 2350mm, memastikan kesesuaian spatial semasa mengangkat barang
• Ketinggian Keseluruhan (Pelindung Bumbung): 2200mm, mengimbangi keterlihatan operasi dan perlindungan keselamatan
• Panjang Keseluruhan (Tanpa Garpu): 3400mm, sesuai untuk ruang kerja yang sempit Lebar Keseluruhan: 1800mm, mengimbangi kestabilan badan dan kebolehlaluan Jarak roda: 2050mm, meningkatkan rintangan guling sisi semasa pemanduan;
• Ketinggian Pin Traksi: 620mm, sesuai untuk menyambungkan peralatan luaran seperti treler.
2. Kebolehgerakan dan Kebolehlaluan
• Kelegaan Tanah Minimum (Kedudukan Tiang): 250mm, mudah melepasi halangan rupa bumi yang kompleks;
• Jarak Garpu (Luar/Dalaman) (Maksimum/Minimum): 1110/240mm, sesuai untuk saiz palet atau kargo yang berbeza;
• Jarak roda (Depan/Belakang): 1500mm, meningkatkan kestabilan badan;
• Jejari Pusing Minimum (Luar/Dalaman): 3600mm/1800mm, reka bentuk stereng roda belakang dengan ketara mengurangkan keperluan ruang untuk membelok, meningkatkan fleksibiliti dalam senario sempit;
• Sudut Kecondongan Tiang (Depan/Belakang): Depan 10mm/Belakang 12mm, sesuai untuk keperluan mencondongkan semasa memuat dan memunggah kargo.
3. Kuasa dan Prestasi Pemanduan
• Kelajuan Operasi Maksimum (Beban Penuh/Beban Kosong): 30/35km/j, mengimbangi kecekapan dan keselamatan;
• Peningkatan/Penurunan Kelajuan (Beban Penuh/Beban Kosong): 350/500mm/s (bertambah), 550/450mm/s (berkurang), memastikan kestabilan mengangkat/menurunkan kargo;
• Daya Daya tarikan Maksimum (Beban Penuh/Beban Kosong): 35kN, sesuai untuk keperluan daya tarikan peralatan luaran seperti treler;
• Keupayaan Mendaki Maksimum (Beban Penuh/Beban Kosong): 20%/30%, mampu mendaki cerun di kawasan kompleks;
• Berat Kasar: 5100kg, mengimbangi kapasiti beban dengan kestabilan badan.
4. Butiran Konfigurasi dan Keselamatan
• Bilangan Roda × Roda Pandu: 4×4, semua-pacuan roda memastikan kebolehlaluan melalui rupa bumi yang kompleks;
• Jenis Tayar (Depan/Belakang): Tayar pneumatik, sesuai untuk keperluan cengkaman keadaan kerja yang berbeza;
• Spesifikasi Tayar Depan/Belakang: 20.5/70-16 (depan), 20.5/70-16 (belakang), padan dengan beban badan dan kestabilan pemanduan;
• Brek Servis: Brek hidraulik, memastikan keselamatan brek dalam situasi kecemasan;
• Brek Letak Kereta: Brek mekanikal, memastikan tempat letak kereta boleh dipercayai apabila kenderaan tidak bergerak;
• Model Enjin: Weifang 490, sesuai untuk keperluan kuasa dalam-keadaan luar jalan;
• Model Kotak Gear: 265, sepadan dengan output kuasa dengan kecekapan penghantaran;
• Kuasa Enjin: 42kW, memastikan kestabilan kuasa untuk operasi berterusan;
• Gear Kotak Gear: Depan 2 Belakang 2, sesuai untuk keperluan penukaran gear dalam keadaan kerja yang berbeza.
5. Rumusan
Ini 2025 3.5 tan stereng belakang off-forklift jalan dengan ketara mengurangkan jejari pusingan melalui reka bentuk stereng roda belakang, menyesuaikan diri dengan senario sempit; ia memastikan kebolehlaluan melalui rupa bumi yang kompleks dengan semua-pacuan roda + tayar pneumatik; ia menjamin keselamatan dengan sistem dwi brek hidraulik + mekanikal; ia dilengkapi dengan enjin Weifang 490 untuk memadankan keperluan kuasa dalam-keadaan luar jalan; pada masa yang sama, ia mengimbangi kecekapan dan kestabilan dalam parameter teras seperti kapasiti beban, ketinggian angkat dan kelajuan memandu, menjadikannya peralatan kerja yang cekap untuk keadaan kerja yang kompleks seperti lombong, pembinaan, logistik, dll.

| Konfigurasi Parameter | |
| Model | CPDY35 |
| Muatan berkadar | 3500kg |
| Jarak pusat beban | 600mm |
| Ketinggian angkat maksimum garpu (rak dengan penyumbat) | 3000mm |
| Tinggi penuh gantri (garpu pendaratan, gantri menegak) | 2350mm |
| Ketinggian penuh (bingkai perlindungan bumbung) | 2200mm |
| Panjang penuh (tanpa garpu) | 3400mm |
| Lebar penuh | 1800mm |
| Jarak roda | 2050mm |
| Tinggi pin tunda | 620mm |
| Dearance tanah minimum (di gantri) | 250mm |
| Padang garpu di luar (maks/min) | 1110/240mm |
| Lebar trek (depan/belakang) | 1500mm |
| Di luar jejari tuming minimum | 3600mm |
| Di dalam jejari pusingan minimum | 1800mm |
| Kecondongan gantri (depan/belakang) | Sebelum10mm selepas12mm |
| Saiz garpu | 1220*40*120mm |
| Kelajuan memandu maksimum (beban penuh/tiada beban) | 30/35km/j |
| Peningkatan kelajuan (beban penuh/tiada beban) | 350/500mm/s |
| Penurunan kelajuan (beban penuh/tiada beban) | 550/450mm/s |
| Daya tarikan maksimum (beban penuh/tiada beban) | 35kn |
| Kapasiti mendaki maksimum (beban penuh/tiada beban) | 20/30% |
| Jumlah berat | 5100kg |
| Bilangan roda x/roda pemacu | 4X/4 |
| Jenis tayar (depan/belakang) | tayar kembung |
| tayar depan | 20.5/70-16 |
| tayar belakang | 20.5/70-16 |
| Servis brek | Brek hidraulik |
| Brek letak kereta | Jentera |
| Model enjin | Weifang490 |
| Model pengurang | 265 |
| Kuasa enjin | 42kw |
| Bilangan anjakan penghantaran | Sebelum2selepas2 |
Cool tags: 3.5 tan belakang-paling-forklift jalan baharu, China baharu 3.5 tan belakang-paling-forklift jalan raya, pembekal, kilang
