Penggelek getaran dram tunggal RS608 ini direka bentuk untuk cemerlang dalam memampatkan asas projek infrastruktur-besar, termasuk lebuh raya, empangan, kereta api dan lapangan terbang. Ia memberikan prestasi luar biasa pada bahan tidak-padu dan separa-seperti pasir, batu kelikir, macadam dan isian batu, memastikan asas yang teguh dan stabil untuk projek kejuruteraan kritikal. Penggelek getaran dram tunggal ini direka bentuk untuk cemerlang dalam memampatkan asas projek infrastruktur berskala besar{-, termasuk lebuh raya, empangan lapangan terbang dan empangan. Ia memberikan prestasi luar biasa pada bahan tidak-padu dan separa-seperti pasir, batu kelikir, macadam dan isian batu, memastikan asas yang teguh dan stabil untuk projek kejuruteraan kritikal.
Kuasa & Kecekapan
Dilengkapi dengan-enjin diesel berprestasi tinggi (cth, XINCHAI, Cummins) dengan rizab kuasa yang mencukupi, ia memberikan penggunaan bahan api yang rendah dan memenuhi piawaian pelepasan yang ketat. Sistem pemanduan mekanikal dengan gear berbilang-kelajuan memastikan operasi yang stabil merentasi pelbagai rupa bumi, dengan kelajuan perjalanan maksimum sehingga 13 km/j untuk peralihan tapak kerja yang pantas.
Keupayaan Pemadatan Unggul
Teknologi getaran hidraulik dengan kawalan elektronik membolehkan peralihan amplitud yang lancar, menjana daya empar yang kuat (sehingga 320 kN) untuk memampatkan bahan tidak-kohesif dan separa-seperti pasir, kerikil dan batu dengan cekap dengan cekap. Tetapan dwi-amplitud menyesuaikan diri dengan keperluan pemadatan asas cetek dan dalam.
Kebolehgerakan yang Tepat
Stereng artikulasi hidraulik memastikan operasi yang fleksibel dengan jejari pusingan minimum 5000 mm, menjadikannya sesuai untuk ruang pembinaan yang ketat. Kotak gear yang dilengkapi penyegerak-membolehkan penukaran mudah, manakala reka letak kawalan ergonomik mengurangkan keletihan pengendali semasa waktu kerja yang panjang.
Sistem Keselamatan yang Boleh Dipercayai
Menggabungkan gas-brek perkhidmatan cakera pengapit hidraulik dan brek letak kereta mekanikal dram untuk kuasa berhenti yang selamat. Kabin pengendali yang diperkukuh, dengan penghawa dingin pilihan, menawarkan keterlihatan yang sangat baik dan mematuhi piawaian keselamatan OSHA, melindungi pengendali daripada habuk, bunyi bising dan potensi bahaya.
Ketahanan & Mudah Penyelenggaraan
Dibina dengan dram keluli tahan karat-dan rangka teguh, ia tahan terhadap persekitaran pembinaan yang keras. Penutup enjin-sudut flip-ke atas yang besar menyediakan akses pantas kepada komponen utama, mengurangkan masa henti untuk penyelenggaraan rutin. Komponen hidraulik jenama terkenal memastikan kebolehpercayaan-jangka panjang dan kerosakan yang minimum.

Parameter teknikal
|
item |
unit |
RS608 |
|
Berat Operasi |
kg |
8000 |
|
Lebar bergolek |
mm |
1650 |
|
Amplitud teori |
mm |
0.5 |
|
Amplitud teori getaran |
Hz |
48 |
|
Kekuatan yang mengujakan |
KN |
85 |
|
Kelajuan pemanduan Belakang (Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ/Ⅳ/Ⅴ) |
km/j |
2.2/4.2/7.5/12.5/15.5 |
|
Kelajuan pemanduan Belakang (Ⅰ/Ⅱ) |
km/j |
2.5 |
|
Model enjin |
Xinchai A498BG |
|
|
Kuasa enjin |
Kw |
42 |
|
Kelajuan enjin |
r/min |
2200 |
|
Dimensi keseluruhan (L*W*H) |
mm |
5130×1830×2570 |
Cool tags: PENGGOLEK TAYAR HIDRAULIK, China PENGGOLEK TAYAR HIDRAULIK pengeluar, pembekal, kilang
