Tujuan penyelenggaraan tetap pada jengkaut adalah untuk mengurangkan kegagalan mesin, memanjangkan jangka hayat mesin, memendekkan masa henti mesin, meningkatkan kecekapan kerja dan mengurangkan kos operasi . Pengurusan bahan api, minyak pelincir, air dan udara yang betul boleh mengurangkan kegagalan sebanyak 70%. Malah, kira-kira 70% daripada kegagalan adalah disebabkan oleh pengurusan yang lemah. Pemeriksaan Harian: Pemeriksaan Visual: Pemeriksaan visual perlu dilakukan sebelum menghidupkan mesin. Periksa dengan teliti persekitaran sekeliling dan bahagian bawah mesin mengikut susunan berikut:
1. Periksa kebocoran minyak, bahan api dan penyejuk.
2. Periksa bolt dan nat yang longgar.
3. Periksa wayar putus, litar pintas dan terminal bateri longgar dalam pendawaian elektrik.
4. Periksa kesan minyak.
5. Periksa serpihan terkumpul.
Langkah Berjaga-jaga Penyelenggaraan Harian:
Pemeriksaan harian ialah bahagian penting dalam memastikan-operasi cekap jangka panjang jengkaut hidraulik, terutamanya untuk pengendali individu.
Pemeriksaan harian yang baik dapat mengurangkan kos penyelenggaraan dengan berkesan.
Mula-mula, berjalan di sekeliling mesin dua kali untuk memeriksa penampilan dan casisnya untuk sebarang keabnormalan, dan periksa kebocoran gris dari galas slewing. Kemudian periksa brek nyahpecutan dan bolt trek; ketatkan sebarang bolt yang longgar dan gantikan sebarang bolt yang perlu diganti. Untuk jengkaut beroda, periksa tayar untuk sebarang kelainan dan kestabilan tekanan tayar.
Periksa gigi baldi jengkaut untuk kehausan yang ketara. Gigi baldi yang haus dengan ketara meningkatkan rintangan semasa operasi, menjejaskan kecekapan kerja dengan teruk dan meningkatkan kehausan pada bahagian peralatan.
Periksa boom dan silinder hidraulik untuk mengesan keretakan atau kebocoran. Periksa paras elektrolit bateri untuk memastikan ia tidak berada di bawah paras rendah.
Penapis udara adalah komponen penting untuk menghalang sejumlah besar udara berdebu daripada memasuki jengkaut dan harus diperiksa dan dibersihkan dengan kerap.
Periksa secara kerap paras bahan api, minyak pelincir, minyak hidraulik dan penyejuk untuk melihat sama ada ia perlu ditambah. Sebaik-baiknya gunakan cecair yang disyorkan dalam manual dan pastikan ia bersih.
Siaran-semakan permulaan:
1. Pastikan hon dan semua instrumen berfungsi dengan baik.
2. Perhatikan status permulaan enjin, tahap hingar dan warna ekzos.
3. Periksa kebocoran minyak enjin, bahan api dan penyejuk.
Pengurusan Bahan Api
Pilih gred bahan api diesel yang sesuai berdasarkan suhu ambien (lihat Jadual 1); bahan api diesel tidak boleh mengandungi kekotoran, habuk, atau air, jika tidak, ia akan menyebabkan kehausan pramatang pam bahan api; bahan api inferior mempunyai kandungan parafin dan sulfur yang tinggi, yang boleh merosakkan enjin; isi tangki bahan api selepas kerja setiap hari untuk mengelakkan titisan air daripada terbentuk di dinding tangki; mengalirkan air dari tangki bahan api sebelum bekerja setiap hari; selepas enjin kehabisan bahan api atau penapis diganti, keluarkan udara dari saluran bahan api.
